O prvním zářijovém dni roku 2014 je tomu přesně šest let, kdy po nově vybudované železniční trati pod Vítkovem začaly jezdit první vlaky s cestujícími. „Nové spojení“ – tak se nazývá tato křižovatka mezi Hlavním, Masarykovým a Libeňským nádražím.

Zlehka se ohlédneme do minulosti:

1. září – byl zahájen zkušební provoz na jedné koleji mezi Hlavním nádražím a Holešovicemi  a  na dvoukoleji mezi Hlavním nádražím a Libní.

10. září – začalo fungovat dvoukolejní propojení Hlavního nádraží – Holešovice
a Hlavní nádraží – Vysočany.

1. října – byl zprovozněn poslední úsek Masarykovo nádraží a Vysočan.

Na místě původní nevyhovující trati je dnes cesta pro pěší a cyklostezka „Staré spojení“.
Cyklostezku využívají kromě cyklistů také pěší turisté a bruslaři.
Stezka vede od Bulhara až na Krejcárek.
Fotogalerie – železniční trať „Nové spojení“
Fotogalerie – cyklostezka „Staré spojené“
Mapa cyklostezky, detail stezky vedoucí starým železničním tunelem.